Weiter gehts mit den schönen Teilen.
So, nachdem der Motor von der Basis her stimmig war , konnten jetzt die anderen Teile folgen.
Hier die Kolben:
Und so sehen sie eingebaut aus....
Hier die Zylinder VORHER und NACHER-----
Hier die Deckelchen.
Deckelchen...mal anders...
Wer es jetzt noch nicht gemerkt hat, unter dem Zylinder ist ein Spacer von 2mm Stärke, deswegen ist auch der Zylinder um 2mm gekürzt worden. Dies ändert die Steuerzeiten und bringt mit Auspuff und größerem Vergaser Mehrleistung.
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